智慧交通沙盤(pán)模型涵蓋內(nèi)容及主要表現(xiàn)方式
智能停車(chē)系統(tǒng)智能信號(hào)燈系統(tǒng)智能公交系統(tǒng)測(cè)速系統(tǒng)自動(dòng)道閘識(shí)別、語(yǔ)音播報(bào)、計(jì)時(shí)紅綠黃指示燈切換、紅綠燈抓拍、測(cè)速抓拍、測(cè)速路段液收費(fèi)、車(chē)輛定位等路口車(chē)輛指示牌、測(cè)速等語(yǔ)音報(bào)站、公交班次信息等晶顯示屏，車(chē)速智能交通沙盤(pán)體驗(yàn)系統(tǒng)，以城市交通場(chǎng)景沙盤(pán)和智能車(chē)輛為控制對(duì)象，集合了無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)射頻識(shí)別技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動(dòng)循跡技術(shù)、紅外識(shí)別技術(shù)(自動(dòng)避讓)、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)、PLC計(jì)算控制技術(shù)以及圖像處理等先進(jìn)技術(shù)。
智慧交通沙盤(pán)模型涵蓋內(nèi)容及主要表現(xiàn)方式
主要系統(tǒng)板塊包括：智能停車(chē)系統(tǒng)、智能信號(hào)燈系統(tǒng)、智能ETC系統(tǒng)、智能公交系統(tǒng)、測(cè)速系統(tǒng)、車(chē)輛定位系統(tǒng)、流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、卡口抓拍系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛演示系統(tǒng)、行車(chē)視頻及交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
智慧交通沙盤(pán)模型涵蓋內(nèi)容及主要表現(xiàn)方式
系統(tǒng)通過(guò)道路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)信息，通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)或PLC傳送給智能控制中心主控服務(wù)器，通過(guò)大屏幕或計(jì)算機(jī)顯示交通運(yùn)行數(shù)據(jù)信息，并進(jìn)行分析處理，智能化控制交通沙盤(pán)工作狀態(tài)。
